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老照片:桑园机场的“洋营”轶事

拍摄地点:桑园机场原美军的俱乐部
拍摄时间:1944年12月。
此照片多年来,一直珍藏于时任桑园机场的美军翻译官唐某私人的英文笔记本之中。


去岁仲冬,一友偶得,来电告之原由,无奈我正在成都念书。翌日,被成都半路杀将过来的藏家给“横刀夺爱”了。还好藏家“抬爱”,留给我这张据说是原桑园美军俱乐部门外的照片。
虽半信半疑,待我见到时,毅然认购。掉头回家,将此照片带给家父辨识。放大镜下,家父一眼就认出来准确位置,再扫描放大,家父更言之凿凿确定无疑。
据家父回忆,他的幺姨名叫张淑萍,姨父名叫李俊明(毕业于国民党某航空校),时任美军驻桑园机场维护处的总工程师。
从我老家桑园场上到当时的场部(实为美军总指挥所)共有两条路可去:一是出桑园上场口,绕过杜庆年家的院子和六堰河后,右转就到了场部的大门口了。一是出桑园场的横街子,过五堰河,就是美军的场部的大门,在场部南边的开阔地上,有美军一个防空连的转盘高射机枪的阵地。
美军场部,实为两个硕大的木结构四合院。走出场部后,就是现在的机场跑道了。
那么当时美军飞行员和地勤人员的生活区和机修厂房在哪里呢?
当时,若从城里出北门,行至马鞍桥右转,有一条通往君平乡胡大林(今大林村)的大道,快到胡大林的地界时,左边有一大片西式建筑群(砖木结构的),被当时的老百姓统称为:“洋营”,美军的后勤和生活基地就在此了。
而家父与桑园街上的小朋友们,去“洋营”的话,则会越过机场的主跑道,往东南方顺着一条小道,一会儿就会到“洋营”了。原来,此路是由于美军军官们天天驾驶着军用吉普车,往来于“洋营”与场部上下班时,为超近道,而碾压出来的一条约7公里的直道。
这张照片就拍摄于“洋营”中的美军俱乐部的右侧前。图片中远处西式洋房背后,就是当年美军的休闲与娱乐的地方。该场地约有大半个足球场大小,其间有篮球场、网球场、跑道,以及周围的草坪上还有单杠、吊环等运动器械。而四周的西式砖木洋房的地基,明显高于运动场约六十公分,是刻意抬高修建的。
图片中的美式吉普车和加挂的一个后斗,这是二战时期盟军美式军车的标配样式。
家父还讲到桑园机场的当时鲜为人知的细节。 比如,桑园机场当时共有美军的两个大油库,一个位于“洋营”西,靠近飞机起落点的右侧;一个在王泗营起飞升空前的跑道右侧,是个中型油库。
又比如,1944年5月15日桑园机场拓宽改建完工后,美军的空中保垒B-29超级轰炸机即将来邛时,县府紧急征扩50亩泡泥田,作为飞机误降时的缓冲之地。
再比如,顺桑园机场约3公里的跑道,两边都对称修建了两条梯形的对等长度的濠沟,每隔三百米左右,再修砌几个长方形的大水池,若遇日机来轰炸美机时,便于救火 。这些长方形的水池恐有六七米深。夏天,这些水池自然变成桑园场镇上孩子们的水上乐园了。
由于,家父与美军机场有这层背景与关系,从桑园自家跑到机场里玩,甚至到“洋营”玩就成了顺理成章的事情。至于美军爱吃什么东西,我的祖父唐炳文在世时,也曾给我讲过:那时逢桑园场一四七赶集时,集市上所有鸡都会被美军食堂收购一空。炖汤,久熬。供美军飞行员去执行完轰炸日本的任务后食用。末了食堂工作人员,又将美军飞行员不吃的鸡肉以极便宜的价格,甚至于半卖半送给了桑园的老百姓。
当时桑园的老百姓私底下,都觉得美军飞行员好奇葩哦,鸡肉的不吃,专喝什么那个鸡汤。个中原因实为对高鼻子、蓝眼睛和人高马大的美国军人爱吃营养鸡汤不了解所致。
时光倏忽,流年逝水。穿过时光隧道,再细读这张早已泛黄的老照片,它虽未以停在桑园机场中的B一29超级轰炸机(儿童们叫它:五个脑壳的飞机)作为背景与手法来摆拍扯人眼球。却以美军俱乐部为主背景和视点,以日常的军用吉普车为叙事的主体展开情节。背后缘由恐与这位唐姓翻译官每天的工作生活有密切勾连。
东方主战场上的后方邛崃,以另外一种方式支持和加入了反法西斯同盟,成为抗日大军的一个重要基地,作出了极其特殊的贡献。翻译官所留存的影像,值得铭记。
    文 / 图     唐文栋